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BIKE FitTING studio
Mejora tu rendimiento
El rendimiento va de la mano con la correcta elección de componentes y la posición que va a adoptar el ciclista en su bicicleta. Así evitaremos las sobrecargas y molestias que puedan derivar de una mala posición. Esto hará que trabajemos con el mayor número de músculos y así obtengamos un mayor rendimiento.
01. Toma de contacto
Concretamos una entrevista con el ciclista, siempre adaptándonos a sus horarios y necesidades. Valoramos y tenemos en cuenta desde el principio su anatomía y flexibilidad antes de comenzar con el estudio biomecánico ya que todo esto va a influir en su posición final.
02. análisis de medidas
Realizaremos una medición en la que obtendremos la longitud máxima de pie izquierdo, pie derecho, altura máxima, entrepierna, ancho de hombros y flexibilidad. Esta última nos va a dar muchos datos sobre la posición que debe adoptar cada ciclista sobre su bicicleta y el tipo de sillín que va a necesitar para no sufrir molestias.
03. Ajustes y cambios
Una vez obtenidos los datos empezaremos a realizar el estudio biomecánico. Sacaremos todos los datos necesarios para empezar: tamaño de bielas, tipo de sillín y ángulo de pedaleo idóneo así como potencia, ancho y reach de manillar. Sin olvidarlos de la distancia y la flotación de la cala.
Estudio biomecánico
Cuando el cliente viene con su bicicleta, determinamos los componentes ideales para el ciclista y la detección de molestias que le pueda estar causando una posición errónea, mala elección de componentes o que no estén colocados en su sitio óptimo para el ciclista.
Análisis pre-compra
Esta parte es la más demandada por las tiendas y la más desconocida por el cliente. Aquí podemos determinar la talla exacta del cuadro según el modelo elegido por el ciclista, así como todos los componentes (manillar, potencia, sillín y bielas) teniendo en cuenta su fisonomía de ciclista.
Análisis del pedaleo
Trabajamos con la teconología desarrollada por LEOMO Type-R, con la cual podemos determinar aquellas inestabilidades, puntos muertos de la pedalada, todos los ángulos, dismetrías de nuestros ciclistas, de una manera dinámica, tanto sobre el rodillo como en la carretera.
Prueba Aerodinámica
Buscamos optimizar la posición para mejorar el Coeficiente Aerodinámico (CdA). Esto lo conseguimos con un Bike Fit previo, donde obtendremos una posición sostenible en el tiempo para poder aplicar la máxima fuerza en la pedalada.
Test de campo (Cda)
Podemos determinar el CdA en el exterior con NOTIO konect, tanto en carretera como en velódromo, realizando distintos test para evaluar la posición y el material para obtener velocidad gratis, así viendo al detalle que ruedas, casco o ropa nos hace más rápidos.
Pujol Bike Fit, nacido de la unión de dos hermanos con tradición familiar ciclista, Óscar Pujol (ex ciclista profesional) y presentador de GCN en Español y Anna Pujol ciclista profesional.
Como nuestro nombre indica, nos dedicamos al asesoramiento y posicionamiento del ciclista, tanto bicicleta de carretera como de montaña, gravel, cx, pista o triatlón.
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